Dois tatuzões escavam simultaneamente na expansão da Linha 2-Verde do Metrô

As obras de expansão da Linha 2-Verde do Metrô de São Paulo passaram a contar, pela primeira vez, com dois tatuzões escavando túneis simultaneamente. A operação começou em outubro, com a entrada em atividade da tuneladora Hebe Camargo na sexta‑feira (16), que partiu da futura estação Penha em direção a Guarulhos, enquanto a Cora Coralina retomou a escavação no sentido Vila Prudente.

A atuação simultânea permite executar, ao mesmo tempo, diferentes trechos do projeto, ampliando o número de frentes mecanizadas em andamento.

A Hebe Camargo será responsável por construir quase 5,8 kilômetros de túneis entre a Penha e o poço de ventilação e saída de emergência Castelo Branco, em Guarulhos, escavando cerca de 620 mil metros cúbicos de terra e instalando 3.867 peças de concreto para revestir os túneis.

A Cora Coralina já havia concluído a primeira etapa de escavação entre o Complexo Rapadura e a região de Vila Prudente, foi reposicionada a partir da Penha e, em 13 de outubro, retomou o avanço em direção à futura estação Guilherme Giorgi.

A Hebe Camargo tem aproximadamente 133 metros de comprimento, pesa cerca de 2.600 toneladas e sua roda de corte mede 11,67 metros de diâmetro, sendo a maior tuneladora da América Latina. A Cora Coralina possui 100 metros de comprimento, 500 toneladas e roda de corte de 11,66 metros de diâmetro.

A expansão da Linha 2‑Verde está dividida em dois grandes trechos: Vila Prudente‑Penha, com oito novas estações e cerca de 8,3 kilômetros de extensão, e Penha‑Dutra, que levará o metrô até Guarulhos com novas estações e integração com outras linhas de transporte.

Com informações da Agência SP. Texto produzido com auxílio de inteligência artificial a partir do comunicado oficial e conferido automaticamente com a fonte; nenhuma informação foi acrescentada.